Strona startowa

Dopiero od kilku dni można dość swobodnie poruszać się po nowym rondzie w Staszowie. Kierowcy odetchnęli, bo przeciągająca się budowa na skrzyżowaniu ulic Opatowskiej, Langiewicza i Rakowskiej nareszcie się zakończyła.

ZA CIASNE?

Rondo jest nawet ładne, dość wysokie, dobrze oznakowane i oświetlone, dookoła ładne chodniki. Nowe skrzyżowanie nie ma jeszcze nazwy, ale kierowcy zaczęli zwracać uwagę, że jest za ciasne. - Nawet "osobówką” trzeba się nakręcić, jak już robili od nowa to mogli trochę szerzej - mówi jeden z kierowców.

Istotnie, ruch na rondzie nie jest szybki i płynny, być może dlatego, że kierowcy powoli przyzwyczajają się do nowego skrzyżowania. Ciężarówki i autobusy muszą bardzo powoli się przemieszczać, żeby spokojnie przejechać rondo. Projekt został wykonany przez Orlen, który przy rondzie wybudował stację paliw.

TRZEBA WOLNIEJ

Prace są już prawie zakończone, została tylko kosmetyka i pomalowanie pasów na przejściach dla pieszych. Czy projektant zapomniał o większych pojazdach na tym skrzyżowaniu? Raczej nie. Przez rondo nie przetaczają się korowody ciężarówek, jednak sprawiedliwie trzeba przyznać, że przydałoby się trochę więcej miejsca chociażby dla autobusów.

- Może i jest wąsko, ale trzeba zmniejszyć prędkość - mówi Andrzej Iskra, burmistrz Staszowa. Jego zdaniem rondo powinno być przede wszystkim bezpieczne.

Kierowcy muszą się przyzwyczaić do powolnej jazdy w tym miejscu i pomyśleć jak nazwać nowe staszowskie rondo, którego koszt wybudowania wyniósł prawie 500 tysięcy złotych.

Marcin Jarosz

 źródło: